केंद्र Electric वाहनों की सुरक्षा बढ़ाने के लिए उन्हें ध्वनि से लैस करने पर विचार कर सकता है।

सड़क पर उनकी लगभग मौन उपस्थिति के कारण, इलेक्ट्रिक वाहन पैदल चलने वालों और उनके आसपास के अन्य लोगों के लिए सुरक्षा जोखिम पैदा कर सकते हैं।

मूल्य निर्धारण, बुनियादी ढांचे और रेंज की चिंता के अलावा, भारत में इलेक्ट्रिक वाहनों के संक्रमण के रूप में चिंताएं हैं। स्वच्छ ऊर्जा से चलने वाले इलेक्ट्रिक वाहन इतने शांत होते हैं कि वे अक्सर अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं के लिए चिंता का कारण बनते हैं। यह एक चिंता का विषय है जिसे अन्य देशों ने संबोधित किया है।

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भारत अब इलेक्ट्रिक वाहनों की ओर बड़े पैमाने पर दबाव के सामने लाइन में लग सकता है।

रिपोर्टों के अनुसार, इस सुरक्षा चिंता ने केंद्र को कार्रवाई के लिए प्रेरित किया। सरकार इलेक्ट्रिक कारों को अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं के लिए सुरक्षित बनाने के लिए कृत्रिम ध्वनि से लैस करने पर विचार कर रही है। सूत्रों के अनुसार, ऐसा इसलिए किया जाता है, ताकि सड़क पर पैदल चलने वालों को आने वाले इलेक्ट्रिक वाहन की आवाज सुनाई दे।

केंद्र Electric वाहनों की सुरक्षा बढ़ाने के लिए उन्हें ध्वनि से लैस करने पर विचार कर सकता है।
केंद्र Electric वाहनों की सुरक्षा बढ़ाने के लिए उन्हें ध्वनि से लैस करने पर विचार कर सकता है।

सूत्रों के मुताबिक भारी उद्योग मंत्रालय ने संबंधित विभागों को संभावना की जांच के निर्देश दिए हैं। यदि इस कदम को मंजूरी मिल जाती है, तो इलेक्ट्रिक वाहनों में कृत्रिम ध्वनि के कारण होने वाले ध्वनि प्रदूषण के स्तर का आकलन किया जाएगा। एक बार मंजूरी मिलने के बाद, केंद्र सार्वजनिक सड़कों पर इलेक्ट्रिक वाहनों की सुरक्षा बढ़ाने के लिए इस पद्धति का उपयोग करने की संभावना है। नए नियमों के तहत इलेक्ट्रिक वाहनों के निर्माताओं को ध्वनि पैदा करने वाली मशीनें लगाने की लगभग निश्चित रूप से आवश्यकता होगी।

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ध्वनि उत्पन्न करने वाली मशीनों (एवीएएस) का नाम ध्वनिक वाहन चेतावनी प्रणाली होने की संभावना है। यह एक विशेषता है कि आईसीई वाहन भी अपने पीछे के लोगों को सतर्क करने के लिए पीछे हटते हैं।

यह प्रक्रिया पहले से ही अन्य देशों की तुलना में इलेक्ट्रिक वाहनों की उच्च गोद लेने की दर वाले देशों में उपयोग में है। कई देशों ने कानून बनाया है जिसमें निर्माताओं को अपने वाहनों में कृत्रिम ध्वनियों को पहचानने के अतिरिक्त साधन के रूप में शामिल करने की आवश्यकता होती है। संयुक्त राज्य अमेरिका और यूनाइटेड किंगडम जैसे देशों में सरकारों ने पहले से ही शोर की मात्रा के लिए मानक स्थापित किए हैं जो इलेक्ट्रिक वाहनों को उत्सर्जित करना चाहिए। यहां तक ​​​​कि कृत्रिम ध्वनि के साथ, पारंपरिक आंतरिक दहन इंजन (आईसीई) वाहनों की तुलना में इलेक्ट्रिक वाहन शांत रहने की संभावना है।