Volkswagen का इरादा इस साल भारत में अपने पुराने वाहनों की बिक्री को दोगुना से अधिक करने का है।

2025 तक, भारत के पूर्व स्वामित्व वाली कार बाजार लगभग 4-4.5 मिलियन वाहनों तक पहुंचने की उम्मीद है।

वोक्सवैगन ने 2012 में अपने पहले दास वेल्ट शोरूम के उद्घाटन के साथ देश की पुरानी कारों के बाजार में प्रवेश किया।

कंपनी के शीर्ष अधिकारी ने पीटीआई-भाषा को बताया कि फॉक्सवैगन ने इस साल भारत में अपनी पुरानी कारों की बिक्री को दोगुना करने की योजना बनाई है। जहां कंपनी ने पिछले साल 10,000 पुराने वाहन बेचे थे, वहीं मांग बढ़ने के कारण कंपनी को इस कैलेंडर वर्ष में 20,000 की बिक्री की उम्मीद है।

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कार निर्माता ने यूज्ड कार बाजार में 2012 में प्रवेश किया, जब उसने देश का पहला दास वेल्ट ऑटो शोरूम खोला। इसने पिछले साल जून में Das WeltAuto 3.0 – इस्तेमाल की गई कारों को खरीदने और बेचने के लिए ब्रांड की डिजिटल विंडो – लॉन्च की।

कोरोनावायरस महामारी के साथ, व्यक्तिगत गतिशीलता विकल्पों की मांग बढ़ गई है। वोक्सवैगन पैसेंजर कार्स इंडिया के ब्रांड निदेशक आशीष गुप्ता ने कहा, “जो लोग दूसरी कार खरीद सकते हैं, वे ऐसा कर सकते हैं।”

Volkswagen का इरादा इस साल भारत में अपने पुराने वाहनों की बिक्री को दोगुना से अधिक करने का है।
Volkswagen का इरादा इस साल भारत में अपने पुराने वाहनों की बिक्री को दोगुना से अधिक करने का है।

इस साल की शुरुआत में वोक्सवैगन द्वारा किए गए फ्रॉस्ट एंड सुलिवन अध्ययन के अनुसार, भारत के पूर्व स्वामित्व वाली कार बाजार के 2025 तक लगभग 4-4.5 मिलियन वाहनों तक पहुंचने की उम्मीद है, जो नई कार बाजार के आकार का लगभग 1.5-2 गुना है।

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इसके अतिरिक्त, उन्होंने कहा कि प्रीमियम और लक्जरी सेगमेंट में उच्च कीमत वाले वाहनों में उल्लेखनीय वृद्धि हुई है। “ऐसा प्रतीत होता है कि बाजार में बहुत अधिक बदला लेने की खरीदारी चल रही है, ग्राहक अब उच्च कीमत की खरीदारी पर छींटाकशी कर रहे हैं” उन्होंने स्पष्ट किया। इसके अतिरिक्त, उन्होंने कहा कि वैश्विक विश्लेषकों का मानना ​​है कि मौजूदा सेमीकंडक्टर चिप की कमी कम से कम 2022 की पहली छमाही तक रहेगी।